Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина

То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

Записи с тэгом goverment

Меня несколько утомил цинизм ситуации, когда чиновники под бравым лозунгом того, что Москва задыхается от транспорта и ее надо разгрузить, создают для себя отдельную полосу, которую по какой-то неумной прихоти назвали полосой для общественного транспорта.

Меня утомило, что люди без угрызений совести ссылаются на мировой опыт, где существуют такие полосы для транспорта. И это правда. Но не вся. К сожалению, нигде в мире не существует такого раздутого чиновничьего аппарата, а также «правильных» людей, кто умеет договариваться о том, чтобы получить те или иные блага. Не буду напоминать об акции синих ведерок, которая уже вызвала икоту у высокого начальства, вплоть до срывания этих ведерок. Как же — обычные люди покусились на привелегии правящего класса, да как они посмели.

Теперь давайте посмотрим, что происходит в Москве. Создаются отдельные полосы для общественного транспорта, отгрызается болшой кусок у обычных дорог, их расширения не происходит. То, как нанесена разметка отдельная песня, предполагается, что поворачивать вы будете из второго ряда в карман и резко (как правило, это так, заранее съезды не предусмотрены). Но это все технические огрехи. Идея же в основе лежит правильная, не так ли? Пересадить людей с дорог в общественный транспорт. Но эта идея не для людей, а для чиновников и тех, кто готов немного раскошелиться за езду по этим полосам.

Как выглядит в общем плане идея. Да очень просто — по полосам общественного транспорта может двигаться только этот транспорт, а еще машины экстренных служб. Камеры не должны штрафовать пожарников, скорые и так далее. Камеры не должны штрафовать также сотрудников спецслужб, номера машин которых внесены в соотв. базу. Получить такой иммунитет довольно тяжело, необходимы подписи генералов и это не тот путь по которому может пройти обычный человек.

Итак — благая цель и благое начинание. Почему я называю это цинизмом? Да в силу своей работы с цифрами, я могу сказать, что доказать коррупционность ГИБДД можно очен легко и просто. Знаете как?

Возьмите серию номеров АМР, которая не имеет официально иммунитета от штрафов за превышение скорости. Известно сколько в Москве есть таких машин и номеров. Берем для сравнения любую иную серию обычных госномеров и строим простую выборку — номера, месяц, число штрафов, процент. В любой программе статанализа вам покажет распределение. Так вот данные для серии АМР таковы, что они выбиваются из привычных и средних по Москве.

Конечно, можно сказать, что водители этих автомобилей, как правило, профессионалы и поэтому они не нарушают правила дорожного движения. Угумс. Вот только я их вижу каждый день либо на разделительной, либо на полосе общественного транспорта со скоростью превышающей лимит. Вот не везет мне так. Но камеры они же «объективны» и должны выписывать соотв штрафы, не так ли? Но ГИБДД показать за прошедшие месяцы такой статистики просто не сможет. Незадача вот такая случилась. А ведь обычный анализ их же данных с точки зрения общественности, может выявить и кучу других моментов, которые могут быть охарактеризованы как халатность или даже коррупция (а как иначе считать, что машины с определенными номерами не получают штрафы?).

В данный момент, по словам моего знакомого, кто случайно проговорился в разговоре, всего есть 250.000 машин в Москве, кто является неприкасаемым и не получает штрафы и так далее. Это много. Это очень много. Добавим сюда чиновников, службистов и экстренные службы и получим, что мы уже заполнили полосу для общественного транспорта. Плотненько так заполнили.

Стоимость годового абонемента из первых рук 200.000 рублей (что услышал, то и озвучиваю). Вторые руки 250 и выше. Верить или нет, решать вам. Мне верится, так как наблюдал, как быстро и под камерами летает мой знакомый. Ни одного штрафа на его машине с обычным госномером, нет. Ни одного.

Меня утомило, что меня принимают за дурака. Меня утомили рассказы про вредный асфальт и массовая укладка плитки, с ее последующем закатыванием во «вредный» асфальт. Я этого не понимаю. Вот просто не понимаю, так как вижу в этом только создание коррупционных схем. Наглое, неприкрытое, видное всем. Я понимаю, что у нас привыкли клясть чиновников за разные вещи и это стало своего рода национальным спортом. Я не отношу себя к тем, кто хулит чиновников по любому поводу. Но то, что происходит сейчас в Москве, не лезет прото ни в какие рамки. Ребята, если вы хотите так, то хотя бы не прикрывайтесь лозунгами и чем-то еще. Скажите честно, что мы все быдло, а у вас должны быть особые условия. Не надо стесняться, вы же и так не стесняетесь, как правило. Так откуда стеснение в таких вопросах?!

P.S. Для тех, кто хочет изменить ситуацию намекаю — анализ данных штрафов ГИБДД даст много пищи для размышлений о коррупции. Вот только вряд ли ГИБДД решится выложить такие данные для того, чтобы провели их анализ (не нужны фамилии людей, только число штрафов, даты, марка авто). Как-то так.

Знаете, у меня уже нет сил наблюдать как на наших глазах на голубом глазу обманывают всех и вся. Я не специалист, чтобы обвинять Петрика, хотя там хватает высказываний людей сведущих. Но молчать, когда в области моей компетенции начинают с широким русским размахом творить беспредельные глупости, я не собираюсь. Впрочем, как и никогда не собирался.

Государственная компания «Ростехнологии» в лице ее главы Сергея Чемезова (на секундочку, это чиновник управляющий госкомпанией созданной на налоги) представила президенту России Медведеву новую разработку — телефон для работы в сетях 4G. Эта разработка была названа российской, так как по мнению Чемезова создана его  компанией.

точка. К сожалению, этих высказываний хватает на то, чтобы сказать, что Сергей Чемезов либо некомпетентен в той области о которой говорит, либо намеренно врет главе государства. Выбирайте то, что вам больше по вкусу. В результате так называемой «разработки» на государственные деньги, мы получим еще одно никому не нужное чудо-юдо, которое пропадет с горизонта вместе с освоенными бюджетами.Я обвиняю госкорпорацию «Ростехнологии» в том, что они либо некомпетентны (и тогда их надо гнать взашей, а не кормить за наши деньги), либо они осознанно запустили проект без будущего преследуя свои корыстные цели. Я не знаю, к какому из вариантов склонится. Впрочем, вы можете оставить комментарий ниже и сказать свою точку зрения.

Российский телефон. Чтобы не было кривотолков. Я могу назвать российским любой продукт в котором более 50 процентов составляющей создана Россией (будь то железо или софт). К сожалению, телефон который производится из американских комплектующих произведенных в Азии, я не могу назвать российской разработкой. К сожалению, микросхемы производимые где угодно, но не в России, я также не могу назвать нашими. К сожалению, для Ростехнологий в России не существует промышленного дизайна для бытовых устройств, его заказывают на фабриках и в ателье по всему миру. В России таких специалистов просто не существует в природе. Как явления. Программное обеспечение? А да, этот аппарат работает на «открытом» Google Android. Не помню, в какой момент Ростехнологии купили Google, напомните мне пожалуйста.

Что в этом телефоне точно будет российским. Коробка. Госкорпорация «Ростехнологии» способна создать дизайн коробки. Скорее всего его закажут в лондонском офисе Yota, чтобы это точно было российским вкладом в этот проект.

Локализация продукта уже есть от Google. Возможно, что добавится пара никому не нужных программ и их сделают русскоязычными.

Инструкция — да, да и еще раз да!!! Вот наш вклад в российский телефон. И производить это все будут на Тайване.

Вы меня простите, но что в этом буриме есть российского? Кто-то может мне ткнуть в каком моменте я не прав? Будь там своя ОС, я бы назвал с натяжкой этот телефон нашей разработкой. Но кроме инструкции в нем нет ничего российского.

Но это полбеды. Ладно  пустить пыль в глаза президенту. Ощущение, что чиновники изгаляются в игре, кто лучше обманет президента, который доверчиво всему этому внимает. И никогда никаких выводов не делает. Тратят гос. деньги на модернизацию, так пусть тратят. Но тут есть второе дно.

Этот телефон 4-го поколения или LTE-телефон. Знаете почему мы еще не увидели LTE-телефоны от крупных компаний? Из нет не в силу отсталости Nokia, SE, Samsung. В силу других причин, они не нужны никому. А ответ кроется в том, что такой телефон сжирает батарейку за пару часов и без дополнительного рюкзака, вам не обойтись.

За проектом стоит Йота, которая хочет стать 4-м федеральным оператором. И ей нужен телефон. Ростехнологии владеют 25 процентами акций этой компании. И фактически вкладывают наши с вами деньги в не пойми какой проект. А другие регулирующие органы настаивают, что Йота не станет таким оператором, так как нет лицензий. Одним словом цирк. Но факт в том, что никто кроме Йоты таких монстров создавать не собирается для применения у публики.

Более того, проекты Йоты относительно телефонов все до одного окончились провалами. На полках до сих пор Max 4G пылится, компания даже не смогла рассчитать объем закупок. О каких осознанных действиях может идти речь? О чем мы вообще говорим? Это цирк на лужайке, а не осознанные действия. И вновь подчеркну, за наши с вами деньги, за деньги, которые государство получает с налогов.

Стоимость этого чуда. Я дал сегодня наверное десятка три комментариев об этом и часто звучал вопрос, сколько же будет стоить этот чудесный телефон в 2011 году. Знаете ответ очевиден — от нуля рублей до 30.000 рублей. Причина в том, что захотят доказать мне и всем сомневающимся, что это суперпроект, просто будут раздавать бесплатно аппарат. Захотят как-то окупить деньги, которых у них не так много, будут продавать. Но соотношение цена/качество не будет хорошим. Да и второе, на маленьких партиях (Йота никогда не покупала много телефонов и более того, боится подтверждать производителям объемы, почему и рассталась с проектом Cosmos B от Samsung уже изрядно потратившись на него).

Итого. Меня бесит, когда госчиновник сообщает главе государства заведомую неправду. Меня бесит, что госкорпорация тратит наши деньги на обреченный изначально проект. Меня бесит, что по итогам таких трат люди не садятся в тюрьму за растрату и вовсе не задумываются об этом. И все всем всегда сходит с рук.

Коротко про проект Ростехнологий — очередная пыль в глаза президенту, желание выслужиться и понравиться. Примерно как проект Йоты в Венесуэле, который с точки зрения бизнеса никакой, зато в струе был устремлений наших первых лиц.

Ваше мнение, что вы об этом всем думаете? Я постараюсь на экономическом форуме пообщаться с Путиным и задать ему все эти вопросы о тратах денег. Очень интересно будет услышать возможные ответы.

Powered by WordPress Web Design by SRS Solutions © 2019 Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина Design by SRS Solutions