Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина

То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

Записи с тэгом custom

То, с какой радостью китайские магазины ринулись на российский рынок, как давали налево и направо интервью и раздували цифры продаж, не могло не привлечь внимания государственных мужей. Чем больше китайцы раздували щеки, тем большим оказывалось внимание. Последние два месяца таможня очень активно собирает статистику по типам устройствам, их стоимости при доставке и ценах внутри страны. Зачем? Явно не ради любопытства.

confiskat

читать далее …

Прилетев из Барселоны, встал в очередь на паспортный контроль. Процедура рутинная, привычная и набившая оскомину. Получаешь паспорт со штампиком и идешь себе дальше за багажом. В этот раз все пошло совсем иначе. Во-первых, девушка за стойкой была красива, во вторых, к моему несчастью, она была внимательна. Посмотрев паспорт, она почти уже протянула руку за штампиком и.. замерла. Потом внимательно посмотрела на меня и убрала руку от штампика. Взяла лупу. Посмотрела один раз, потом другой. Затем обернулась к соседнему офицеру и протянула мой паспорт ему. Вместе они поцакали языками. Вызвали старшего офицера смены. Меня вывели из кабинки и попросили не волноваться. Моей вины нет, но машину времени необходимо вернуть :) На вылете в том же терминале Е аэропорта Шереметьево мне поставили штампик о том, что я отбыл в Барселону в 2013 году. Но вернулся раньше положенного.

Те, кто беспокоится о том, как там жизнь в 2013 году, могу многое рассказать. Никаких катастроф в 2012 году не было, во всяком случае, все течет как обычно. Шарлатаны прикрывающиеся «пророчествами» майя, оказались шарлатанами. В профессиональном аспекте все более менее понятно — Android правит миром, Nokia цепляется за Финляндию и больше не играет такой роли на рынке телефонов, как сегодня. Появились новые азиатские тигры, продукты интересные. Ну и так далее. Машину времени у меня не отняли, так что буду летать время от времени обратно в 2013 год.

А паспорт теперь выглядит вот так

В новостях показали кусочек вот этого клипа, который сняли молодые и зеленые таможенники. Говорят, что их хотят уволить за этот клип. Я честно говоря никаких оскорблений в клипе не увидел. Художественную ценность обсуждать не буду. Но объясните, что они нарушили, что их хотят выпереть с таможни. Самоирония наказуема?

А молодец Евтушенков, гнет свою линию. Уже на полном серьезе правительство обсуждает введение пошлины на все устройства с встроенным GPS с 1 января 2011 года. Если введут, то будет, как я писал ранее (отключат чипы в телефонах программно) и мы потеряем этот рынок, снова будет технологически отброшены во вчера. Зачем это нужно? Кому это выгодно? Кроме АФК "Система" у которой куплены компании под это дело, никому не выгодно. Правительству нужен работающий проект, но так, он, к сожалению, работать не будет. Обидно.

Первого июля кто-то из внимательных читателей обнаружил, что таможенный кодекс нового таможенного союза, с 1 июля имеет небольшую поправку, которая говорит о том, что налогу не подвергаются посылки стоимостью до 1000 Евро с товарами для личного использования. До 1 июля 2010 года ограничение на стоимость покупки было 5 т.р. для курьерских служб, таких как DHL и им подобных, либо 10 т.р. для почтовых посылок, например, Почты России. Волна приветствия новых поправок к таможенному кодексу прокатилась в интернете, кто-то нацелился на покупку нового ноутбука с доставкой по почте, кто-то захотел обновить свой телефон за небольшие деньги. У меня же получилось пообщаться со своим товарищем, который непосредственно имеет отношение к ФТС и он добавил несколько хороших комментариев к этой ситуации. Ниже, краткое изложение нашей беседы за завтраком и несколько положений.

Правда ли, что теперь частник может заказать что-то с доставкой по почте на сумму в 1000 Евро.

Да, правда. С 1 июля верхняя планка цены равна 1000 Евро для товаров личного использования.

Извини, но кто определяет, что является товаром личного использования, а что нет? 

В каждом конкретном случае, это определяет инспектор, либо работник курьерской службы, который готовит документы для таможни. Нет специальных списков в которых указывались бы товары для личного использования. Например, фотоаппараты это товар для личного использования, но зеркальные камеры могут относится к профессиональным устройствам и как их считать в данном случае, зависит только от инспектора. Есть списки устройств, которые применяются в профессиональной деятельности, на них действуют другие ограничения, поэтому инспектор будет учитывать их при рассмотрении конкретной посылки. Например, детали для плотера не могут иметь характера личной посылки, это детали для ремонта профессиональной техники и они будут облагаться налогом.
К сожалению, нельзя предсказать как будут оцениваться все посылки, поэтому кто-то сможет получить товар без уплаты пошлины, а кому-то придется ее заплатить (за один и тот же товар). Универсального рецепта не существует.

Звучит так, что у таможни огромное поле для злоупотреблений…
(Смех). У таможни есть огромное поле для работы и частные лица в общей структуре работы составляют незначительную часть. Пока поток посылок от частных лиц невелик, беспокоиться не о чем. Я не понимаю, почему некоторые сети бытовой электроники так обеспокоились этими нововведениями. Их лоббисты хотят ограничить ввоз ряда товаров, хотя, на мой взгляд, это не играет роли. Они упирают на то, что в 2011 году так будет завезено товаров на 500 миллионов Евро и государство не получит, как минимум 25 миллионов Евро налогов, не считая других платежей. Их оценка колеблется в диапазоне недобора налогов от 50 до 75 миллионов Евро. Все любят показывать убыток государства, забывая указать, что страдают их прибыли (снова смех).
Не уверен, что люди покупающие мелкую электронику для себя, сделают то же самое в этих сетях, цены там значительно выше. Вместо одного устройства, они купят два с новыми правилами. Но считать, что все будет покупаться в посылках из-за рубежа утопия, это не так. Какие-то вещи станут доступны так, но многое не будет доступно и внутренний рынок не пострадает. Это мои рассуждения, не официальная позиция. Для таможни не играет роли, что пускать на рынок, что нет. Сами правила четко описывают нашу схему работы, поэтому мы будем придерживаться их. Когда было ограничение на 10 т.р. все было ровно также, сейчас не меняется схема работы или принцип. Меняется набор товаров, который может подпадать под эти ограничения или трактовку слова "личный".

Как узнать все-таки, что можно заказывать почтой, что нельзя

Никак. Вам ответит один человек, что вот этот товар наверняка можно везти, а человек оформляющий вашу посылку решит, что это не товар для личного использования. Насколько мне известно, никаких списков никто не планирует составлять. Но мы обучаемся в процессе работы и уже через 2-3 месяца будет примерно понятен список того, что попадает под действие лимита, что нет. Мой коллега, например, не знает, как считать в посылке ноутбук HP стоимостью 999 долларов. В теории его стоимость должна учитываться на территории страны продавца, но на практике тут часты злоупотребления. Неправильное указание стоимости продавцом или отправителем посылки. Например, сервис шапито может по вашей просьбе указать меньшую стоимость электроники, для небольших вещиц, инспектора просто закрывали на это глаза. В новых условиях оценивать стоимость товара можно по цене внутри России для спорных категорий товара и тут стоимость может быть значительно выше, чем в другой стране. Например, цена на iPad понятна в США и не вызывает никаких споров, она может приниматься во внимание. Это известный товар. Для какой-либо экзотики или моделей с явно заниженной стоимостью, люди получающие их, могут столкнуться с проблемами.
С компьютерами также пока не получено разъяснений о криптографии. Нотификация для производителей не отменена, если частные лица смогут ввозить эти устройства без нее, то условия будут неравными. Никакой информации об этом не существует, тут огромное белое поле для домыслов. Я лично не понимаю, как будет работать эта схема для компьютеров, телефонов, ряда диктофонов, а также портативных ТВ-тюнеров.

С твоих слов получается, что оценка одного груза может занимать огромное время. Пока инспектор оценит, что внутри, как это соотносится с понятием личный товар и так далее
Ты же знаешь, что частные грузы на таможне с конца весны стали проверять более пристально. Курьерские службы захлебнулись, они не смогли выдерживать сроки, так как многие посылки возвращались с просьбой уточнения стоимости, сопроводительных документов. После вмешательства правительства ситуация стала полегче, но на деле ничего не изменилось. Если предположить, что правила будут соблюдаться, то очереди будут огромными. Если считать, что особых проверок не будет и это формальности, то все останется по-прежнему. Как будет на практике, никто сказать не может. В таможне нет сформированных структур или штатных единиц для работы с возросшим потоком отправлений. Никто не предупреждал, что это будет необходимо, никто не проводил предварительную работу.

Твоя оценка, что все-таки будет на практике?

Два-три месяца коллапса, затем все придет в норму, возникнут правила игры. Как для покупателей, так и для принимающей стороны в лице таможни.

Кто-то будет учитывать количество отправлений на мой адрес? Можно ли мухлевать тут.
Адрес может быть любым, для нас единицей и отправной точкой является гражданин. Если Муртазин ЭВ получит три посылки общей стоимостью 2000 Евро в течение месяца, то за превышение лимита надо будет заплатить 30 процентов от суммы превышения. Но если это будет 2-3 посылки, то скорее всего никто не заметит этого и ты получишь их так. Нет системы, которая бы искала по Фамилии получателя количество грузов. Пока нет. Думаю она появится и туда будут вносится не только новые документы, но и старые. Тогда возможны претензии к тем, кто уже забыл, что получал несколько посылок превышающих лимит.
Но поверь, что инспекторы знают тех, кто использует службы доставки для своего небольшого бизнеса. Таких людей не так много, а товары привозимые ими всегда одни и те же. Есть типичный набор барыг, это конъюнктурное предложение. Поэтому если в посылке два айфона, то это перепродажа. Если там десяток чехлов то же самое. Если винил, то человек везет для себя.

Какие-то действия против таких людей предпринимаются?

Нет, это мелкая сошка, нам не интересны они. Если государство возьмет курс на борьбу с таким предпринимательством, то мы закроем лазейки в считанные часы. Пока такую задачу никто не ставил.

Меня все-таки волнует электроника, когда я смогу купить новый ноутбук в США?

Не знаю, но раньше сентября или даже октября, я бы не стал рисковать, есть возможность натолкнуться на проблемы. Маленький совет, если адрес отправки будет европейским, а не США, то шансы провезти технику будут выше, считается, что в Европе цены близки к российским. Это не всегда так, но Европа как отправитель воспринимается проще.

Снова тот же вопрос, эти поправки, когда они заработают по твоей оценке в полную силу?
Формально они уже работают. На деле не раньше осени и с рядом ограничений на некоторые товары. Какие это будут товары, можно будет сказать уверенно в сентябре. Для нас это такая же тайна, как и для остальных. Все будет вырабатываться на практике. Никаких секретных списков не существует.

Лобби сетей электроники может выиграть? 

От них мало что зависит. Это не их уровень принятия решений, лоббирования. Как решат наверху, так и будет. Но ряд товаров, не будет доступен при таком способе доставки.

Это короткое изложение достаточно длинного разговора. краткое резюме звучит так — в таможне никто не хочет ставить никому палки в колеса, но они живут в системе координат из нормативных актов и тому подобного и каждый начальник будет максимально прикрывать себя. В спорных случаях он будет занимать позицию против потребителя, чтобы не было ай-ай-ай. Те товары, что раньше проходили без проблем, останутся таковым же. новые товары будут изучаться. Итого — ситуация нормализуется только к осени. Раньше все, что вы заказываете по почте, вы делаете на свой страх и риск.

90-е годы, рейс из Турции. В проходах самолета мешки с одеждой, это челноки прилетели. Их видно в здании аэропорта, так как бесформенные тюки забиты шмотьем, а люди взмокли, ругаются и стоят в очереди, чтобы вернуться домой. Прошло 20 лет. Челноки казалось бы ушли в прошлое. Но с развитием техники, а также разграничением рынков производителями, эта профессия вновь вернулась. Современный челнок прилично одет, он работает лицом, мимикрирует под бизнесмена или отдыхающего, но таможенники уже выучили эти лица и всегда рады им. В багаже этих людей всегда найдется что-то, что превышает разумные рамки для ввоза в Россию. Можно договориться на месте, а можно заплатить налог на эти товары. Зависит от способностей челнока урегулировать вопросы.

На первые рейсы из США, после начала продаж Apple iPad билетов не было задолго до их начала. Бронировать места челноки начали как только узнали дату продаж. В их бизнесе время главный фактор. Купишь устройство за 499 долларов, продашь в Москве по 30 т.р., что делает двойную цену. Это оптом и в первую неделю. Захочешь продавать чуть дольше и в розницу, тогда и за 50 т.р. вполне реально. В первые дни цена на iPad в 65 т.р. не отпугивает богатых покупателей. Им хочется получить новую игрушку. И они готовы платить. Для челнока каждый день после начала продаж играет роль, успеть быстрее конкурентов, успеть пока устройств мало и цены держатся на высоком уровне. Это их бизнес, который кому-то дает возможность уйти из челноков и стать содержателем своей команды перевозчиков. Конечно же, тех кто как и сам челнок повезут технику в чемоданах.

Знаете какой вопрос волнует профессионального челнока до отправления на охоту? Какой размер коробки у устройства, из чего она сделана. Надо выбирать чемодан, и не что-то эргономичное со скругленными углами, а нечто брутальное, острое. Чтобы поместилось больше коробок и осталось место для поролона или других прокладок. Удивительное дело, но в странах откуда вы вывозите технику, почти никого не волнует, что вы так поступаете. Залеты на вылете крайне редки и обусловлены тем, что сам челнок не нравится таможеннику или офицеру безопасности. И вот тогда технику могут изъять, вытянув на свет какой-то пункт местных таможенных правил. Но обычно этого не происходит, так как вы только что инвестировали деньги в экономику этой страны, а заодно избавили производителя от сервисных обязательств. Одним словом способствовали благосостоянию нации.

На прилете ровно обратная ситуация. Челноков не пытаются задержать, их пытаются найти и дальше таможня действует по обстоятельствам. Во времена серого рынка Apple iPhone российская таможня не изъяла сколь-нибудь значительной партии этих аппаратов. За полтора года их привезли в Россию — внимание, это очень большая цифра — 500.000 штук. Полмиллиона. В хлебные времена на одном рейсе привозили по 500 штук телефонов. В чемоданах.

С Apple iPad получилось еще интереснее. Равно как челноки покупали билет на самолеты, таможня отмечала этот день в календаре. Красным цветом. Рыба пошла на нерест, ее можно было брать голыми руками. К сожалению, а кому-то к радости, на российской таможне не изъято ни одного Apple iPad. Да и раньше с Apple iPhone как говорилось все было также. Это продукты невидимки, их на границе не существует, они материлизуются уже внутри страны. Сразу в руках потребителей.

Первый рейс из США после начала продаж Apple iPad. Обычные туристы, командировочные, оглядываются на толпу деловитых челноков. Они ждут, что их "примет" родная таможня. У них больше чемоданы, в карманах отложены деньги на всякий случай. В полете какой-то командировочный надоедает челноку разговорами, трещит без умолку. Хвастается тем, что сумел купить Apple iPad, хотя там такие очереди были. Ого-го. Хотел больше двух, а не смог. Жаль. Челнок обрубает разговор просто, — "а я купил их 40 штук". И проваливается в сон.

По оценке одного из участников действия на таможне, примерно 40 человек попадают со своими чемоданами в рентген (конечно, чемоданы просвечивают без владельцев), с ними проводится "работа". Один iPad весит около 2 кило, в среднем на человека приходится от десятка до трех десятков устройств. Борзыми щенками откупиться могут надеяться только первые в очереди. Затем эта новинка приедается, в ход идут проверенные инструменты. Те, кто вез по нескольку устройств, не вызывают никакого интереса. Частники. До челноков профессиональных, им еще расти и расти.

Оценка с другой стороны баррикад — с рейсом прилетело около 1200 Apple iPad. Ни один владелец таких "грузов", а также ни одно устройство официально не задержаны. Написав утром в твитере о количестве устройств с первого рейса, получил пару звонков от тех, кто называл эти цифры, - "не пали малину, а то лавочку тут прикроют быстро и для всех". Но что делать, малина уже запалена. Вот только вырастут накладные расходы, а изъятий этой техники, как не было, так и не будет. У нас прозрачная граница для определенных видов товаров. Для кого-то это основа бизнеса. Для кого-то приработок. Все довольны, все хорошо и спокойно в стране. Каждый получает то, чего хочет. Кто-то устройства, кто-то деньги. Экономика и ничего личного.

Впрочем, в том, что этих устройств предостаточно в Москве, можно убедиться по количеству объявлений и числу владельцев. Они уже заметны. Но лиха беда начала, ажиотаж еще продержится недельку, другую, потом пойдет на спад. Новую игрушку привезли. Тем, кто любит игрушки :) У меня таких уже несколько есть. а у вас? и нужна ли она вам? Я набрал на подарки, даже не знаю оставлять ли себе.

С января все производители электронных устройств, что имеют встроенные алгоритмы криптозащиты должны в уведомительном порядке сообщать об этом в ФСБ (такое предписание появилось в конце 09 года). Те, кто не сообщил могут быть остановлены нашей доблестной таможней, так как не соответствуют данному предписанию (оно не имеет силы закона, это именно, что предписание). Насколько я понял из разговора, не описывается ни длина ключа, ни тип устройства. Просто само наличие алгоритмов защиты информации.

Трудно представить какое из современных устройств не подпадает под это нововведение. Например, это все WiFi-устройства, любой телефон (алгоритм шифрования GSM никто не отменял), и так далее. Практически любое электронное устройство. И непонятно, как это предписание будут использовать. Это крайне удобный способ для борьбы с неугодными компаниями. Этакая палочка-выручалочка.

У меня просьба, если кто-то имеет данное предписание, отправьте мне его, насколько я понял, ничего секретного в нем нет, в компании оно было отправлено. До понедельника ждать томительно, хотел добавить в Бирюльки, а без документа это делать невозможно.

Сразу по прилету можно таможеника оценить, говорите с ним, через некоторое время аппарат активируется, достаточно нажать кнопку. Вроде бы и не хочется этого делать, а рука сама тянется. Девочке на прилете поставил Отлично, мальчику на вылете — Хорошо. Вот бы у нас такое поставить. Главное, что идея простая, но рабочая на все сто процентов. Если штрафовать или депремировать будут. Если же сквозь пальцы смотреть, то работать такое точно не будет.

На прошлой неделе приятель сказал, что серьезно рассматривают возможность ввести налог на таможне на устройства с GPS на борту, процентов так 30 сверху. Будет глонасс в устройстве, ставка снижается до стандартной, не будет, не снижается. Сегодня говорил с другим человеком, уже лицом облаченным властью и непосредственно занимающимся такими вопросами. По долгу службы. Спросил. Получил ответ, что попытка такая точно будет, а как дальше сложится зависит от реакции компаний производителей. Для государства расчет прямой, больше налогов неожиданно посыпется как из рога изобилия. То, что рынок не воспримет новые цены на телефоны, никого особо не волнует.

Например, смотрим инвойсную стоимость устройства, она равна 400 долларов. Будь добр вместо 5 процентов заплатить 30. И еще НДС 18 процентов на эту уже сумму. Получается как-то совсем плохо. Одна надежда, что как обычно поговорят об этом, да и успокоятся. Других надежд у меня нет.

Бесконечно приятно, что таможенники понимают о необходимости оправданий своих действий на рынке телефонов (знаю, что читают и этот дневник, за это отдельное спасибо). Но получается, у таможни оправдать себя как всегда, то есть неловко, непонятно и смешно. Уж извините меня за разбор полетов, но таможне либо новые PR-специалисты нужны, либо необходимо продумывать свои действия на пару шагов вперед. Чтобы не получалось ситуаций, как сегодня.

Весь текст

Powered by WordPress Web Design by SRS Solutions © 2017 Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина Design by SRS Solutions