Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина

В Лас-Вегасе не ожидаешь встретить музеи, максимум временные экспозиции наподобие тел 3D или Титаника в Люксоре, но никак не постоянные экспозицию. Город наводнен туристами, но основным отдыхом являются шоу всевозможных видов и направлений, музеи на фоне их неоновой рекламы просто теряются. В городе с десяток музеев, интерес представляет атомная лаборатория, а также выставочный зал редких автомобилей. Он находится на 5 этаже парковки в здании Империал Паласа. Отель стоит около Фламинго, немного в глубине, надо свернуть со стрипа, чтобы попасть в него. Внутри придется пробиться сквозь казино и за символическую плату, вы обнаружите три сотни раритетных автомобилей. Когда я говорю слово раритет, я не подразумеваю серийные машины, которые хорошо сохранились или восстановлены. В этой частной коллекции находятся машины, которые были созданы в одном, двух, максимум трех экземплярах. Редкие автомобили, которые почти невозможно где-то встретить, а услышать о них не от кого, кроме музейных работников, да табличек рядом. Учитывая культ автомобиля в США, здесь он вознесен в ранг абсолюта. Пробираясь между огромными линкольнами и каддилаками, ты понимаешь, что означало владеть таким монстром. Лимузины, которые создавались на основе серийных автомобилей по прихоти своих хозяев или компаний-производителей. Роскошь, которая бросается в глаза, как и было рассчитано создателями.

Большинство автомобилей в этом музее можно купить. Цены щадящие, некоторые машины стоят 200-300 тысяч, но часть из них переваливает за миллион. Налог в стоимость не входит. Доставка до вашего дома также. Впрочем, при согласии выкупить автомобиль, вам обеспечат пробную поездку, каждый автомобиль на ходу.

Описывать всю коллекцию не имеет смысла, ее нужно осматривать самостоятельно, на это хватит часа, залезать в машины все равно нельзя. Приведу снимки и короткие комментарии из того, что приглянулось больше всего. Поехали.

Первой машиной захватившей мое внимание стал вот этот Lincoln — Premier Convertible. Машина 1956 года обладала электрическими стеклоподъемниками, автоматически выдвигающейся антенной, но она внешне выглядит как те самые американские автомобили из фильмов. Классика жанра — глянцевая эмаль типичного изумрудного цвета и огромный корпус.

Под катом всего больше… много картинок…

читать далее …

Пожалуй, на свете нет ни одной другой страны, где машина была бы естественным продолжением человека, превращая его в этакого кентавра способного покрыть огромные расстояния от своего пригородного дома до места работы. Жизнь обычного американца настолько неразрывна с его автомобилем, что машины из средства передвижения давно превратились в религию или культ, кому как нравится. Многие жители США теряют свою невинность на задних сидениях своих авто, в 70-е были популярны кинотеатры под открытым небом, где вы смотрели кино из машины, их вытеснил только объемный звук Dolby и новые технологии отображения картинки. Медленно, но уверенно. Но заставить американца отказаться от машины, невозможно. Многие города просто не приспособлены к жизни без автомобиля. В Лос Анжелесе, уже на второй день понимаешь, что без машины жизни здесь нет и берешь ее на прокат. Иначе надо приготовиться к поездкам на такси, каждая из которых выливается в круглую сумму. Только ряд американских городов контрастирует с такой застройкой, самый известный, пожалуй, Нью-Йорк. Многие американцы жалуются, что вынуждены передвигаться по городе без своей машины, от кентавра оторвали нижнюю часть и люди чувствуют себя менее защищенными.

Не могу назвать ни одной страны мира, где были бы такие огромные коллекции раритетных машин, на любой вкус и кошелек. Мне нравится два музея, один в Вегасе, а второй в Лос-Анжелесе, как-нибудь расскажу о них подробно. Дороги Америки воспеты в сотне песен и текстов, наверняка вы видели их и не раз в различных фильмах. Попроси меня кто-то назвать характеристику той или иной нации, то для американцев, я бы выбрал слово — движение. Не важно, что оно может быть хаотичным, броуновским, без видимой причины и логики. Главное, что американцы двигаются, а дорога для них всегда имеет начало и конец. Это часть их национального сознания — выезжая из точки А ты стремишься в точку Б. Такое ощущение, что дух пионеров не исчез в этих людях, словно в них генетически заложена потребность поглощать мили, наматывая их на кардан.

Знаменитая дорога 66 заканчивается в Лос-Анжелесе, так сложилось исторически. На днях мы обсуждали это с моим американским приятелем и я поинтересовался, что чувствует человек выезжая из конечного пункта в начальный. Ведь, если дорога идет до Лос-Анжелеса и это ее окончание, то получается, что выезжая обратно, ты совершаешь не покорение, а возврат на исходную точку. Ответ меня изумил, товарищ сказал, — «я никогда не думал в таком аспекте об этом. Я просто еду по своим делам, предпочитаю машину, когда надо добраться недалеко, до 400-500 миль лучше на машине, так удобнее. Но ощущение поездки в другую сторону нет, как и при путешествии на другой конец мира в Россию. Есть ощущение, что тебе надо вернуться и вот тогда все встанет на свои места. Это не просто возвращение домой, а покорение расстояния, которое до тебя проехали другие».

Что-то размеренное и успокаивающее есть в дорогах соединенных штатов. Они не навевают тоску, а скорее выступают как внешний раздражитель разгружающий вашу психику. Очень рекомендую по возможности брать автомобиль и колесить по штатам рассматривая достопримечательности, только так можно узнать настоящую Америку. Заодно захватите гида, который будет объяснять вам, что и как.

На туристических трассах даже закусочные приобретают некий налет картинности, хотя внутри остаются все теми же забегаловками у дороги. Как правило, в них работают мексиканцы, а возглавляют заведение коренные американцы. В большинстве мест, мне попадалось именно такое распределение. Стремясь привлечь посетителей, такие забегаловки могут развесить плакаты под старину, сделать некие инсталляции или разрисовать стены. Каждый раз думаешь купиться на эти художества или проехать мимо. Обычно покупаешься и тащишь себя в торговый зал, где можно выпить чашку какао (кофе тут отвратнейший, это наглядная демонстрация того, почему старбакс так взлетел), а также перекинуться парой слов с местными постояльцами. Для них это часто своего рода клуб, где они проводят 30-40 минут ежедневно по дороге на работу или обратно. У меня было несколько интереснейших разговоров в таких местах, люди открыты и доброжелательны. Так что отказываться от такого общения не стоит.

Для меня каждая поездка в США оборачивается тем, что на обратной дороге я везу целую пригоршню четвертаков, долларов и монет другого достоинства. Эти монетки отличаются рисунком, что и становится целью их коллекционирования. Можно пойти и купить полный набор, но это не спортивно и не интересно. И всегда посещает сожаление, что в России юбилейных монет почти нет. Так приятно рассматривать мелочь, которую ты получаешь в качестве сдачи и находить новые рисунки на монетах.

А еще иногда ты натыкаешься на людей, которые также коллекционируют деньги, но из других стран. Водитель автобуса в Гранд каньоне, женщина средних лет, ее автобус украшен банкнотами из разных стран. Она почти не путешествует, изредка выбирается в Вегас. Для нее путешествия, это банкноты из разных стран и она искренне радуется, каждой подаренной. Я смог случайно найти банкноты в 10 и 50 рублей, которые и подарил ей. Было приятно видеть, как она радуется.

А вот времени разбирать свою коллекцию у меня не так много, занимаюсь этим под настроение, один-два раза в год. Погружаясь в монетки, вспоминаешь где и какие нашел. Но это отдельная история.

В США культовой дорогой считается Route 66, это высокоскоростная магистраль начинающаяся в Калифорнии или заканчивающаяся там, смотря с какой стороны смотреть. Она стала визитной карточкой страны. Ей посвящены песни, книги и фильмы. У Стейнбека в романе «Гроздья гнева» действие разворачивается на фоне великой депрессии и главные герои отправляются в поиске денег в Калифорнию по дороге 66. В Лос-Анжелесе количество сувениров посвященных дороге зашкаливает, это и магниты, памятные кружки, дорожные знаки как в миниатюре, так и полный рост. Поэтому неудивительно, что в соседних с дорогой штатах, можно найти кепки с ее символикой. Но отношения к ней они не имеют.

В Неваде распространены сумочки из кожи, такое ощущение, что их делают местные жители. Ничего особенного, купить их можно в любой закусочной на дороге. Но делать этого не стоит, выкинутые деньги.

Пожалуй, одним из самых типичных сувениров из пустыни являются стеклянные пирамидки в виде кактусов, они бывают как небольшие, так и до полуметра высотой. Довезти домой в сохранности такую пирамидку сложно, да и особого толка от нее нет, еще один бессмысленный пылесборник.

На мой взгляд, самым аутентичным и массовым сувениром является ловец снов, он также может быть разного размера, самые ходовые небольшие. Изначально индейцы лакота изобрели этот амулет для управления снами. По легенде старейшине племени явился мудрый паук и показал, как из ивового прута создать круг и вплести в него перья птиц. Круг символизирует преемственность жизни, мы приходим в мир младенцами, растем и стареем, берем на себя заботу о новых поколениях. В центре круга паутина, это дороги человека. Каждая из них может быть верной или превратиться в тупик. Страсти владеют каждым живым человеком и если они добрые, то и дела добрые. Во сне амулет ловит злые страсти человека и запутывает их в паутине, но через отверстие в центре пропускает добрые.

Есть и легенды других индейских племен, связанных с ловцами снов, у каждого она своя. Мне нравится та, что я привел выше. В 60-х годах 20 века в США было развито движение за национальную самоидентификацию и подобные амулеты стали частью эпохи возрождения для индейцев и превратились в ходовой сувенир, каковым и являются сегодня. Сакральный смысл был потерян, сегодня это один из множества сувениров. Но сувенир приятный, его стоит привезти с собой, пусть их производство и поставлено на поток давным давно.

И, в качестве завершающего штриха батарея пивных бутылок, которая выставлена в небольшой закусочной по дороге к Большому Каньону.

В пустыне Мохаве полным полно кактусов. В любой экскурсии вам обещают показать уникальное дерево Джошуа, возрастом 900 лет. В большинстве случаев, экскурсовод показывает любое дерево стоящее вдоль дороги и говорит о том, что они достигают возраста до 900 лет.  В особые подробности истории этого «дерева», гиды не вдаются, хотя интересных моментов предостаточно. Для начала, это совсем не дерево, а один из самых высоких в США кактусов. Официальное название — юкка коротколистная. Говорят, что Юкка растет периодами — 10 лет и ветви делятся, и так до бесконечности. В итоге получается изломанное дерево, которое похоже на молящегося, отсюда и неформальное название, которое ему дали мормоны — дерево Джошуа (Иисуса). Мормоны увидели эти кактусы, когда впервые пришли в пустыню Мохаве.

В пустыне есть природный заповедник «Дерево Джошуа», он расположен в 300 километрах от Лос-Анжелеса, весной это очень интересное место, особенно если вы подгадаете свою поездку к периоду дождей и цветения пустыни (это очень короткий период времени, но тем красивее, то что вы увидите).

В пустыне также распространены кактусы «Чолла», к ним местные жители относят любые кактусы с цилиндрическими стеблями. Самый распространенный выглядит вот так.

В пустыне также много кустарников, они сухие и выцветшие, но красивые.

Наконец, еще один вид кактусов, но уже высохший. Полые трубки высыхая образуют сухостой, индейцы употребляли их в качестве дров.

Озеро Мид (lake Mead) это искусственное водохранилище на реке Колорадо, панорама снята со стороны дамбы Гувера. Это крупнейшее водохранилище в США, а также место для отдыха — катание на лодках, ловля рыбы, водные виды спорта. Учитывая, что погода всегда хороша, то на озере постоянно кто-то катается. Место красивое, в скалах живет огромное количество небольших белок, их фото опубликую отдельно. Пока же панорама озера, собрана она без особых затрат времени, чтобы дать представление о месте.

Своей неуемной энергией Лас Вегас даст фору многим городам мира. Это нескончаемый туристический аттракцион, который работает почти круглосуточно. Каждый из отелей пытается привлечь людей бесплатными аттракционами. Когда-то давно в Treasure Island в каналах разыгрывали настоящие пиратские баталии, корабли брали на абордаж, а симпатичные пиратки раз в час запрыгивали на высокие борта, чтобы явить миру свои прелести подкачанные в фитнесе. К сожалению, шоу оказалось слишком успешным и очень дорогим. Пиратки менялись с ошеломляющей скоростью, выскакивая замуж за своих зрителей, либо требовали повышения. Так и представляю разговор продюссера шоу с пираткой, которая требует, чтобы ее поставили не на палубу, а соответственно ее физическим данным на нос судна. Чтобы все могли лицезреть ее прелести в обтягивающем пиратском костюме.

Наверное поэтому большинство выживших шоу, те, где не требуется участия людей. Исключением становится зверинец в MGM, там дрессировщики показывают выучку львов и других животных. Но это их фирменная карточка и шоу нравится детям, поэтому их поддерживают. Удивительно, но многие родители выбирают MGM именно по этой причине. Еще возможно берут в расчет аттракцион CSI, о нем я писал отдельно. Рядышком в пирамиде еще несколько аттракционов, плюс сказочный городок отеля Excalibur, одним словом место детское. Или родители его считают таковым.

Дети и Вегас, тема для отдельного и подробного исследования. Детей в городе не так много, но только на первый взгляд. Они растворены в толпах туристов. Как говорят местные гиды, многие привозят сюда своих чад. Как правило, в возрасте от 10 лет и выше. Но правил в Вегасе не существует, пару раз наблюдал родителей с грудничками в переноске, которые с азартом играли в автоматах.

Вегас станет первым городом на планете, где роботы станут разыгрывать представления на постоянной основе. Уверен, что случится именно так — расходы только на энергию, постоянные толпы благодарных зрителей. В Вегасе уже есть такие представления, в том же Форуме Цезаря, есть представление Атлантис. С привычными пироэффектами, диалогами и ростовыми куклами на постаментах, которые машут мечами, обращаются к толпе. Прообраз будущего.

Наверное самым популярным шоу являются поющие фонтаны у Белладжио. Раз в полчаса, разные мелодии. Выглядит это красиво как с берега небольшого озера, так и из близлежащих отелей. Из бара Космополитен наблюдать за шоу приятнее всего, вы пьете коктейли, общаетесь и смотрите раз в тридцать минут на фонтаны. В видео вы можете посмотреть, что это такое.

В Мираже словно соревнуются и представляют извержение вулкана. Выглядит попроще, но и отель не так хорош.

Лас Вегас это город отелей и туристов, этакая современная сказка о дворцах, которые неожиданно стали доступны каждому, кто испытывает желание арендовать их на время. В этих дворцах можно найти неожиданные и красивые интерьеры, чем лучше отель, тем больше он заботится о красивых инсталляциях. Белладжио по праву считается одним из лучших отелей и помимо поющих фонтанов, у него есть зал «Консерватория», куда по какому-то недоразумению многие не заходят. А стоило бы. Каждые три месяца дизайнеры полностью переделывают интерьер, посвящают его определенному событию. На фотографиях ниже, вы увидите празднование китайского нового года. Согласитесь, что красиво и необычно. Также приведу пару фотографий интерьера Белладжио.

Стрип, вдоль которого стоит большинство знаковых отелей, не так уж велик — около 5.5 миль. Его в теории можно пройти за 1.5-2 часа. Многие туристы так и рассчитывают свое путешествие, но затем попадают внутрь первого отеля и теряются в нем на часы. Только в одном отеле можно пройти несколько километров, рассматривая оформление, натыкаясь на интересные архитектурные решения и небольшие инсталляции. Поэтому на то, чтобы окунуться в мир отелей Вегаса, вам понадобится не один день. Лучше совмещать их изучение с теми или иными шоу, куда вы пойдете, в каждом отеле проходят свои ключевые шоу. Также, если вы бываете в Вегасе часто, стоит останавливаться в разных отелях, это позволит ощутить дух города.

Другие заметки о Вегасе и шоу здесь

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Лас Вегас вечером разукрашен огнями и это часть шоу. Проходя по стрипу ты натыкаешься на неон каждого отеля и улица ночью выглядит совсем иначе, чем днем. Красиво. Но в даунтауне есть еще одно место, про которое туристы вспоминают или добираются редко, это улица Fremont. Доехать туда можно за 10 минут, взяв такси от любого отеля, пешком туда не добраться. Таксиста лучше попросить вас довезти до Golden Naggets, это центральная часть улицы, отсюда вы сможете пойти как влево, так и вправо. Улочка небольшая, закрытая сверху огромными экранами собранными в единое полотно. Это и есть изюминка улицы, здесь установлена звуковая аппаратура мощностью 550000 Ватт, а 12.5 миллионов ЖК-модулей выстилают крышу улицы.

Когда лучше сюда выбраться? Вечером представления идут с 20.30, в выходные дни они могут начинаться чуть раньше. Обычно световое шоу занимает около 5-6 минут, начинается в начале часа. В этот момент улица перекрывается, машины не могут проехать посерединке. Набор таких шоу разнообразен, вам хватит часа с небольшим, чтобы посмотреть два шоу и заодно погулять. В последнее посещение Fremont в шоу была нарезка песен Меркьюри, очень зажигательно.

В выходные дни, здесь между световыми шоу идут представления местных групп, множество аниматоров и живых фигур на улице. В конце улочки есть бар, на стойке выходящей на улицу танцуют девчонки, и надо отметить делают это зажигательно. Множество сувенирных лавок, а куда тут без них. На фотографиях можно попробовать ощутить дух этой улочки, место в которое стоит пойти в Лас Вегасе, если вы там еще не были.

Другие заметки о Вегасе и шоу здесь

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Кликаем на картинки — какая нравится больше? Первая или вторая?