Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина

То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

Записи в рубрике Фотографии

Блошиные рынки всегда вызывают у меня желание побродить между рядами, изучая разные безделушки. Бедлам из старых и новых вещей, продавцы у каждого из которых припасена своя история жизни. В Вене тоже есть свой блошиный рынок и не один, но если вы попадете в город в марте или апреле, то забудьте о них, вам прямая дорога на пасхальные развалы. Как правило, их четыре и каждый из них имеет привлекателен. За городом на территории дворца Шонбурн (Schonbrunn Palace), раздолье для детей и любителей всевозможных поделок народного творчества. Для малышей тут организуют мастер-классы по лепке пасхального зайца из марципана, а также выуживанию яиц вслепую. Это забавно и для родителей. Несмотря на удаленность от центра, этот пасхальный рынок работает ежедневно.

5703

читать далее …

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 8.0/10 (10 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

Одним из культовых мест в Вене стала улица Kegelgasse 36-38, на ней находится необычное здание, которое бросается в глаза своей плиткой, яркой окантовкой окон и выделяется из привычного окружения тем, что оно непривычно от первой, до последней детали. Этот жилой дом был построен не так давно, в 1983 году приступили к его возведению, а в 1985 в него уже въезжали первые жильцы. Не уверен, что хотел бы жить в доме, который стал меккой для туристов, которые так и норовят заглянуть в ваш дворик, постоянно оттираются вокруг, а напротив находится большой сувенирный магазин. Назвать такую жизнь тихой, не поворачивается язык.

5729

читать далее …

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 8.3/10 (11 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

Барселона в конце 19-го века переживала индустриальный бум, была частичкой не Испании, а Европы. Каталонские промышленники стали очень богаты, а их желание пустить пыль в глаза стало непреодолимым. Исторически в Каталонии была сильна текстильная промышленность, пусть она и уступала в размерах и качестве таковой во Франции и других европейских странах. Обособленность Каталонии и одновременный расцвет модернизма в местной трактовке привел к очень интересным последствиям, в городе стали появляться дорогие, необычные дома. Культовой улицей стала Passeig de Gracia на которую перебирались те, кто не хотел жить в районе Эйшампле нарисованном в геометрически правильных квадратах архитектором Серда. Чем ближе к площади и Рамбле, тем дороже дома и земля. В 1903 году текстильный магнат Хосеп Батльо-и-Касановас приобретает дом 43 на Passage de Gracia, построенный еще в 1877 году. Его совсем не устраивает фасад здания и убранство внутренних комнат, дом старый и требует реконструкции. По соседству располагается Casa Amatller построенный архитектором Puig i Cadafalsh, рядом работа Доменека Монтанера (Domenech i Montaner) Casa Lleo Morera. Лучшие работы от двух признанных архитекторов Барселоны и Каталонии. Возможность поставить рядом свой дом, для молодого Гауди, который только закончил строительство дворца Гуэль, это и вызов и испытание. Его карьера еще не на пике, но его звезда стремительно возносится и это чувствуют окружающие. Так, Хосеп Батльо выбирает его не случайно, он амбициозен, а Гауди по случайному стечению обстоятельств единственный кто может составить конкуренцию его «соседям». И продемонстрировать городу, что у семейства Батльо есть не только деньги, но и художественный вкус. Позднее ярмарка тщеславия в каталонском исполнении приведет к началу строительства Каса Мила, который располагается по диагонали от дома Батльо. К этому проекту Гауди приступает сразу по окончанию перестройки дома Батльо. Эусеби Гуэль, заказав строительство дворца молодому архитектору, оформил тому путевку в жизнь, Гауди идет на расхват и становится коммерчески успешным. С другой стороны, Гауди никогда не имел коммерческой жилки, стоимость его проектов во время исполнения возрастала в несколько раз и дом Батльо не стал исключением. Он в большей мере творил, чем создавал коммерческий продукт.

5601

читать далее …

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 7.4/10 (9 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

В большинстве стран мира, есть парки развлечений с миниатюрными зданиями, которые показывают наиболее значительные постройки мира или страны. Неподалеку от Барселоны, есть парк в котором показывают самые значительные постройки Каталонии.

Что внутри парка

Более 150 миниатюр зданий, которые можно найти в Каталонии, а также на Болеарах, например, Майорке. В качестве экспонатов выступают не только здания, но и курорты, дороги — например, автострада из Барселоны до Жероны. Качество исполнения зданий далеко от совершенства, аналогичный парк в Голландии значительно лучше, там здания выполнены более тщательно. Но поездку в парк стоит воспринимать как прогулку, место отличное и вы вряд ли пожалеете об этом.

5404

читать далее …

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 6.3/10 (16 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

 

Не уверен, что у Аэрофлота была такая качественная фотосессия. Эта мне понравилась тем, что фотограф Андрей Яковлев сделал снимки в ретро-стиле, они напоминают мне глянец старых журналов, воспоминания из детства. Возможно, что виной тому хром поверхностей и блики. Одним словом качественная работа. У себя разместил не все фотографии, полную подборку можно посмотреть вот здесь.

На сайте есть еще работы, в частности, вот тут календарь с обнаженными девушками, довольно обычный, тут нет такого восторга.

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 8.3/10 (20 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

В Лас-Вегасе не ожидаешь встретить музеи, максимум временные экспозиции наподобие тел 3D или Титаника в Люксоре, но никак не постоянные экспозицию. Город наводнен туристами, но основным отдыхом являются шоу всевозможных видов и направлений, музеи на фоне их неоновой рекламы просто теряются. В городе с десяток музеев, интерес представляет атомная лаборатория, а также выставочный зал редких автомобилей. Он находится на 5 этаже парковки в здании Империал Паласа. Отель стоит около Фламинго, немного в глубине, надо свернуть со стрипа, чтобы попасть в него. Внутри придется пробиться сквозь казино и за символическую плату, вы обнаружите три сотни раритетных автомобилей. Когда я говорю слово раритет, я не подразумеваю серийные машины, которые хорошо сохранились или восстановлены. В этой частной коллекции находятся машины, которые были созданы в одном, двух, максимум трех экземплярах. Редкие автомобили, которые почти невозможно где-то встретить, а услышать о них не от кого, кроме музейных работников, да табличек рядом. Учитывая культ автомобиля в США, здесь он вознесен в ранг абсолюта. Пробираясь между огромными линкольнами и каддилаками, ты понимаешь, что означало владеть таким монстром. Лимузины, которые создавались на основе серийных автомобилей по прихоти своих хозяев или компаний-производителей. Роскошь, которая бросается в глаза, как и было рассчитано создателями.

Большинство автомобилей в этом музее можно купить. Цены щадящие, некоторые машины стоят 200-300 тысяч, но часть из них переваливает за миллион. Налог в стоимость не входит. Доставка до вашего дома также. Впрочем, при согласии выкупить автомобиль, вам обеспечат пробную поездку, каждый автомобиль на ходу.

Описывать всю коллекцию не имеет смысла, ее нужно осматривать самостоятельно, на это хватит часа, залезать в машины все равно нельзя. Приведу снимки и короткие комментарии из того, что приглянулось больше всего. Поехали.

Первой машиной захватившей мое внимание стал вот этот Lincoln — Premier Convertible. Машина 1956 года обладала электрическими стеклоподъемниками, автоматически выдвигающейся антенной, но она внешне выглядит как те самые американские автомобили из фильмов. Классика жанра — глянцевая эмаль типичного изумрудного цвета и огромный корпус.

5200

5203

Под катом всего больше… много картинок…

читать далее …

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 8.6/10 (23 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

Пожалуй, на свете нет ни одной другой страны, где машина была бы естественным продолжением человека, превращая его в этакого кентавра способного покрыть огромные расстояния от своего пригородного дома до места работы. Жизнь обычного американца настолько неразрывна с его автомобилем, что машины из средства передвижения давно превратились в религию или культ, кому как нравится. Многие жители США теряют свою невинность на задних сидениях своих авто, в 70-е были популярны кинотеатры под открытым небом, где вы смотрели кино из машины, их вытеснил только объемный звук Dolby и новые технологии отображения картинки. Медленно, но уверенно. Но заставить американца отказаться от машины, невозможно. Многие города просто не приспособлены к жизни без автомобиля. В Лос Анжелесе, уже на второй день понимаешь, что без машины жизни здесь нет и берешь ее на прокат. Иначе надо приготовиться к поездкам на такси, каждая из которых выливается в круглую сумму. Только ряд американских городов контрастирует с такой застройкой, самый известный, пожалуй, Нью-Йорк. Многие американцы жалуются, что вынуждены передвигаться по городе без своей машины, от кентавра оторвали нижнюю часть и люди чувствуют себя менее защищенными.

5113

Не могу назвать ни одной страны мира, где были бы такие огромные коллекции раритетных машин, на любой вкус и кошелек. Мне нравится два музея, один в Вегасе, а второй в Лос-Анжелесе, как-нибудь расскажу о них подробно. Дороги Америки воспеты в сотне песен и текстов, наверняка вы видели их и не раз в различных фильмах. Попроси меня кто-то назвать характеристику той или иной нации, то для американцев, я бы выбрал слово — движение. Не важно, что оно может быть хаотичным, броуновским, без видимой причины и логики. Главное, что американцы двигаются, а дорога для них всегда имеет начало и конец. Это часть их национального сознания — выезжая из точки А ты стремишься в точку Б. Такое ощущение, что дух пионеров не исчез в этих людях, словно в них генетически заложена потребность поглощать мили, наматывая их на кардан.

Знаменитая дорога 66 заканчивается в Лос-Анжелесе, так сложилось исторически. На днях мы обсуждали это с моим американским приятелем и я поинтересовался, что чувствует человек выезжая из конечного пункта в начальный. Ведь, если дорога идет до Лос-Анжелеса и это ее окончание, то получается, что выезжая обратно, ты совершаешь не покорение, а возврат на исходную точку. Ответ меня изумил, товарищ сказал, — «я никогда не думал в таком аспекте об этом. Я просто еду по своим делам, предпочитаю машину, когда надо добраться недалеко, до 400-500 миль лучше на машине, так удобнее. Но ощущение поездки в другую сторону нет, как и при путешествии на другой конец мира в Россию. Есть ощущение, что тебе надо вернуться и вот тогда все встанет на свои места. Это не просто возвращение домой, а покорение расстояния, которое до тебя проехали другие».

Что-то размеренное и успокаивающее есть в дорогах соединенных штатов. Они не навевают тоску, а скорее выступают как внешний раздражитель разгружающий вашу психику. Очень рекомендую по возможности брать автомобиль и колесить по штатам рассматривая достопримечательности, только так можно узнать настоящую Америку. Заодно захватите гида, который будет объяснять вам, что и как.

На туристических трассах даже закусочные приобретают некий налет картинности, хотя внутри остаются все теми же забегаловками у дороги. Как правило, в них работают мексиканцы, а возглавляют заведение коренные американцы. В большинстве мест, мне попадалось именно такое распределение. Стремясь привлечь посетителей, такие забегаловки могут развесить плакаты под старину, сделать некие инсталляции или разрисовать стены. Каждый раз думаешь купиться на эти художества или проехать мимо. Обычно покупаешься и тащишь себя в торговый зал, где можно выпить чашку какао (кофе тут отвратнейший, это наглядная демонстрация того, почему старбакс так взлетел), а также перекинуться парой слов с местными постояльцами. Для них это часто своего рода клуб, где они проводят 30-40 минут ежедневно по дороге на работу или обратно. У меня было несколько интереснейших разговоров в таких местах, люди открыты и доброжелательны. Так что отказываться от такого общения не стоит.

5104

5105

5106

5103

5151

5152

 

 

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 7.6/10 (21 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

приглянулся мне этот узелок на память в Большом Каньоне. Точно вернусь сюда еще не раз… На фото лучше кликнуть для нормального просмотра…

5133

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 6.9/10 (12 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

В США культовой дорогой считается Route 66, это высокоскоростная магистраль начинающаяся в Калифорнии или заканчивающаяся там, смотря с какой стороны смотреть. Она стала визитной карточкой страны. Ей посвящены песни, книги и фильмы. У Стейнбека в романе «Гроздья гнева» действие разворачивается на фоне великой депрессии и главные герои отправляются в поиске денег в Калифорнию по дороге 66. В Лос-Анжелесе количество сувениров посвященных дороге зашкаливает, это и магниты, памятные кружки, дорожные знаки как в миниатюре, так и полный рост. Поэтому неудивительно, что в соседних с дорогой штатах, можно найти кепки с ее символикой. Но отношения к ней они не имеют.

5108

В Неваде распространены сумочки из кожи, такое ощущение, что их делают местные жители. Ничего особенного, купить их можно в любой закусочной на дороге. Но делать этого не стоит, выкинутые деньги.

5107

Пожалуй, одним из самых типичных сувениров из пустыни являются стеклянные пирамидки в виде кактусов, они бывают как небольшие, так и до полуметра высотой. Довезти домой в сохранности такую пирамидку сложно, да и особого толка от нее нет, еще один бессмысленный пылесборник.

5111

На мой взгляд, самым аутентичным и массовым сувениром является ловец снов, он также может быть разного размера, самые ходовые небольшие. Изначально индейцы лакота изобрели этот амулет для управления снами. По легенде старейшине племени явился мудрый паук и показал, как из ивового прута создать круг и вплести в него перья птиц. Круг символизирует преемственность жизни, мы приходим в мир младенцами, растем и стареем, берем на себя заботу о новых поколениях. В центре круга паутина, это дороги человека. Каждая из них может быть верной или превратиться в тупик. Страсти владеют каждым живым человеком и если они добрые, то и дела добрые. Во сне амулет ловит злые страсти человека и запутывает их в паутине, но через отверстие в центре пропускает добрые.

Есть и легенды других индейских племен, связанных с ловцами снов, у каждого она своя. Мне нравится та, что я привел выше. В 60-х годах 20 века в США было развито движение за национальную самоидентификацию и подобные амулеты стали частью эпохи возрождения для индейцев и превратились в ходовой сувенир, каковым и являются сегодня. Сакральный смысл был потерян, сегодня это один из множества сувениров. Но сувенир приятный, его стоит привезти с собой, пусть их производство и поставлено на поток давным давно.

5110

И, в качестве завершающего штриха батарея пивных бутылок, которая выставлена в небольшой закусочной по дороге к Большому Каньону.

5109
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 7.0/10 (10 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)

В пустыне Мохаве полным полно кактусов. В любой экскурсии вам обещают показать уникальное дерево Джошуа, возрастом 900 лет. В большинстве случаев, экскурсовод показывает любое дерево стоящее вдоль дороги и говорит о том, что они достигают возраста до 900 лет.  В особые подробности истории этого «дерева», гиды не вдаются, хотя интересных моментов предостаточно. Для начала, это совсем не дерево, а один из самых высоких в США кактусов. Официальное название — юкка коротколистная. Говорят, что Юкка растет периодами — 10 лет и ветви делятся, и так до бесконечности. В итоге получается изломанное дерево, которое похоже на молящегося, отсюда и неформальное название, которое ему дали мормоны — дерево Джошуа (Иисуса). Мормоны увидели эти кактусы, когда впервые пришли в пустыню Мохаве.

В пустыне есть природный заповедник «Дерево Джошуа», он расположен в 300 километрах от Лос-Анжелеса, весной это очень интересное место, особенно если вы подгадаете свою поездку к периоду дождей и цветения пустыни (это очень короткий период времени, но тем красивее, то что вы увидите).

5148

В пустыне также распространены кактусы «Чолла», к ним местные жители относят любые кактусы с цилиндрическими стеблями. Самый распространенный выглядит вот так.

5119

В пустыне также много кустарников, они сухие и выцветшие, но красивые.

5149

Наконец, еще один вид кактусов, но уже высохший. Полые трубки высыхая образуют сухостой, индейцы употребляли их в качестве дров.
5127

VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 8.0/10 (10 votes cast)
VN:F [1.9.13_1145]
Rating: 0 (from 0 votes)
Powered by WordPress Web Design by SRS Solutions © 2012 Лично/общественный дневник Эльдара Муртазина Design by SRS Solutions